De magische uren

Wat zijn eigenlijk magische uren? De magische uren zijn de momenten op een dag tijdens de zonsopkomst en zonsondergang. Deze uren worden ook wel het blauwe uur en gouden uur genoemd. Deze benamingen hebben alles te maken met het licht op deze momenten van de dag en de sfeer van de omgeving.

Het blauwe uurtje is namelijk het moment net voordat de zon opkomt of net nadat de zon is ondergegaan. De lucht heeft dan veelal een blauwe kleur. Onderstaande foto heb ik heel vroeg in de ochtend, voordat de zon opkwam, aan het Lauwersmeer gemaakt. Je ziet dat de kleur blauw in de lucht en omgeving overheerst.

Het blauwe uur aan het Lauwersmeer

Nadat de zon in de ochtend is opgekomen en voordat de zon ’s avonds ondergaat, lijkt het net of het licht iets warmer is. De omgeving doet dan door het warme licht goudachtig aan. Dit noemen we dan ook het gouden uur. Op 7 mei jl. heb ik onderstaande foto aan de Waddenzee tijdens het gouden uurtje gemaakt.

Het gouden uur aan de Waddenzee

Je ziet aan bovenstaande foto’s dat het licht, de kleuren en de sfeer tijdens het blauwe uur en het gouden uur behoorlijk van elkaar verschillen.

Ik fotografeer graag aan het water. Zeker de Dollard en de Waddenzee vind ik bij eb erg interessant. Bij eb zie je allerlei structuren in het landschap, die bij vloed niet zichtbaar zijn. Toen ik aan de Waddenzee stond, was het tevens vloed. Het is algemeen bekend, dat er wordt gewaarschuwd voor de gevaren van het opkomend water. Toen ik daar aan de Waddenzee stond, werd het me wel duidelijk waarom. Onderstaande foto’s zijn vanaf hetzelfde standpunt genomen met maar een tijdsverschil van 6 minuten. Je kunt zien hoe snel het water opkomt. Als je tijdens de vloed midden op het wad bent , blijft je weinig tijd het droge op te zoeken. Ik was in ieder geval blij, dat ik onderaan de dijk stond.

Waddenzee bij vloed (1) Waddenzee bij vloed (2)

Ooievaars in een woonwijk

Op zondag 10 april 2016 was een woonwijk in Beerta in rep en roer. Boven de wijk vlogen 3 ooievaars al klepperend rond. Ooievaars worden van poot tot snavel ongeveer 1 meter groot en hebben een spanwijdte van rond de 2 meter. Natuurlijk zorgde dat ervoor dat ik, bewapend met mijn camera, de straat op ging om dit niet alledaagse schouwspel te bewonderen en vast te leggen. Je ziet immers niet snel zulke grote vogels over de daken in een woonwijk cirkelen.

Overvliegende ooievaar

Ik had de indruk dat de ooievaars op zoek waren naar een geschikte plek om te zitten. Volgens één van de ooievaars kon een boomstam goed dienst doen om samen de tijd door te brengen. Betreffende boomstam was voor de 2e Paasdag nog een volwaardige boom, maar harde wind zorgde ervoor dat de boom van boven naar beneden doormidden was gespleten. Om te voorkomen dat (een deel van) de stam tegen de vlakte ging, heeft men uit voorzorg de takken eraf gezaagd. Wat gebleven is, is een stam. En juist deze boomstam trok de aandacht van de ooievaars.

Ooievaar op boomstam

Ooievaar op boomstam

 

 

 

 

 

 

 

 

Maar niet alleen de boomstam. Ook de sirene op een paal in de woonwijk trok de nodige aandacht van ooievaars. Die leek kennelijk verdacht veel op een ooievaarsnest. Alleen was de bovenkant iets te bol. Verder werden de schoorstenen in de buurt onderworpen aan een grondige inspectie. Dit tot grote hilariteit van de bewoners, waarbij gegrapt werd: “Zal hai ook ain potje brocht hebben?” (“Zal hij ook een baby hebben gebracht?”).

Ooievaar op schoorsteen

Eén van de vogels bleef toch op de boomstam zitten. Deze ooievaar had daar kennelijk z’n zinnen op gezet. Zodra één van de vrienden kwam aanvliegen, werd deze dan ook met luid geklepper begroet. Je ziet dan dat de ooievaar zijn hals en kop helemaal naar achteren buigt met zijn snavel omhoog. Dit vereist wel enige lenigheid en dat zeker op zo’n stam.

Ooievaar op uitkijk

Klepperende ooievaar

Klepperende ooievaar

Het geklepper afsluiten met een 'diepe buiging'

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In bijgaande link zie je een filmpje van die klepperende ooievaar.

De meeste tijd zat de ooievaar rustig zichzelf uitgebreid te poetsen. Alle veertjes werden stuk voor stuk heel aandachtig en netjes gladgestreken. Hiervan heb ik foto’s weten te maken. Echter die vond ik net niet spannend genoeg om hier te laten zien. Volgende foto’s vind ik mooier. Hierop neemt de ooievaar andere houdingen aan. Deze houdingen zorgen ervoor dat je meer een indruk van de enorme vleugels van de ooievaar krijgt.

Ooievaar met gespreide vleugels Ooievaar 'buigt' Ooievaar met gespreide vleugels Ooievaar strekt zichzelf

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Als je toch al wordt gefotografeerd, waarom zou je dan geen bepaalde houding aannemen?

Portret van de ooievaar Ooievaar op stam

 

 

 

 

 

 

 

 

Aan het eind van de middag zijn de ooievaars helaas verder gevlogen. Hopelijk zie ik ze nog terug op een nest bij ons in de buurt. In dat geval zal dit verhaal waarschijnlijk nog een vervolg krijgen.

De Blauwe Roos

De Blauwe Roos is een rotonde bij Winschoten, die eigenlijk voor een goede doorstroming van het verkeer zou moeten zorgen van en naar Winschoten, A7, Beerta en Finsterwolde. Echter zodra de Beersterbrug open heeft gestaan, is er totaal geen sprake meer van een doorstroming van het verkeer, laat staan een goede. Het verkeer komt vast te staan en dat vaak tot aan de Beersterweg in Winschoten toe. Dit leidt tot grote ergernis bij vele automobilisten, die dan op de rotonde lopen te foeteren. Een veel gehoorde argument is dan dat de rotonde niet goed is aangelegd of berekend is op veel verkeer. Duidelijk is wel dat men kennelijk nog geen goede oplossing voor de problemen heeft gevonden.

Ik heb echter de indruk dat rijgedrag op de rotonde ook een grote rol speelt bij deze slechte doorstroming. Als je namelijk op de rotonde rijdt, heb je immers gewoon voorrang. En juist dat schijnen veel automobilisten niet te weten of daar in ieder geval geen rekening mee te houden. Ze blijven op de rotonde staan om het verkeer op de andere wegen voor te laten gaan. Heel vriendelijk natuurlijk, maar dat draagt niet bij aan een goede doorstroming. Dan loopt volgens mij het verkeer op de rotonde juist vast en is van doorstroming geen sprake meer.

De Blauwe Roos is meer dan alleen een belangrijke verkeersader bij Winschoten. Als je goed oplet, zie je ’s avonds dat er een aantal accenten van de Blauwe Roos mooi zijn belicht. Ik dacht, blijf hier even stilstaan om een keer de nadruk op de positieve aspecten van de Blauwe Roos te leggen.

Zo is ’s avonds het metselwerk aan de buitenkant van de rotonde verlicht. De weerspiegeling ervan in de aangelegde waterpartijen maakt het plaatje compleet.

De Blauwe Roos

 

 

 

 

 

 

Dit is het beeld op één van de uitvalswegen. Het verkeer van en naar de rotonde is op die wegen gescheiden. Zodra de verlichting wordt ontstoken, heeft de rotonde een fraaier aanblik.

De Blauwe Roos

Om een veiligere situatie voor fietsers te waarborgen, is onder de toe- en afrit van de A7 een fietstunnel gerealiseerd. Ook deze tunnel is ’s avonds mooi verlicht. Naast het gegeven dat verlichting het gevoel van veiligheid vergroot, voegt deze verlichting aan de tunnel net even iets meer toe.

Fietstunnel bij de Blauwe Roos

Fietstunnel bij de Blauwe Roos